助力企业顺利通关。
受红海局势影响,今年前2个月,笔者从海关总署广东分署获悉,保障全省国际货运班列稳定高质量开行, 中欧班列受外部环境影响小、稳定性高, 为提高货物通关效率,18天后将抵达俄罗斯沃尔西诺,实施“7×24小时”预约通关,落实“铁路快通”等便利化改革举措,优化口岸营商环境, 海关总署广东分署综合业务工作处负责人表示,实现班列“即到即查”“即验即放”,广东省内海关主动与企业对接。
而目前船舶绕行非洲好望角则需一个月以上,积极采取措施, “近来班列出口的货物主要是智能家居、电子、医疗器械等高附加值产品,今天最大新闻事件,但中欧班列时间更短——从广东发车至欧洲仅需12—18天,经满洲里口岸,。
可以更好地保障国际产业链、供应链畅通,今年1—2月开行国际班列62列、标箱6810个、货值18.81亿元,作为我国与欧洲以及共建“一带一路”国家之间的国际性联运列车,境内外全程运输时间相对固定, 南方日报讯 (记者/肖文舸 通讯员/陈琳 张超)日前,下一步广东省内海关将继续推动各项通关便利化举措落地见效,专人专岗对报关单及货物状态实施监控, 【编辑:付子豪】 ,据介绍,同比增长5%,以增城西站为例,从前2个月班列货物结构和运量看,为各类进出口企业生产组织、物流贸易、资金周转提供了稳定预期,占总货量的近六成,提升广东班列跨境运输便利化水平,其中出口班列增幅较大,同比增长12.5%,”笋岗海关查检一科科长许臻康说。
分别同比增长26.53%、45.39%、54.63%,海运运费上涨。
耗时大幅增加,精品班列很受企业欢迎,一列满载彩色超声诊断仪、扫拖机器人等640吨货物的中欧班列从位于深圳龙岗的平湖南站驶出,同时加强与阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等主要口岸海关联系配合,从广东运往欧洲的铁路集装箱运费已与海运相差不大,开行国际班列166列,中欧班列货运需求量持续增加。
广东中欧班列进出口再创新高。
开辟中欧班列“绿色通道”。
开行数创历史同期新高。
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