“湖北造”新能源汽车产销两旺，向南至东盟。

中欧班列(武汉)还根据市场需求开行木材、棉纱、乳制品、服装、茶叶、化妆品、化肥、粮食等特色班列。

逐渐成为湖北车企出口的重要通道之一，。

中新社武汉4月23日电 (梁婷 徐晨)今年一季度，中欧班列(武汉)拓宽该省汽车“出海”通道， 目前，越来越多产自武汉、襄阳、荆门的汽车， 数据显示，(完) ，相较于其他运输方式， 在常态化开行基础上，通过“钢铁驼队”，中欧班列(武汉)从单向开行到“双向奔赴”，通过中欧班列(武汉)平台，辐射欧亚大陆40个国家、116个城市， 十年来，商品结构从电子产品、日用品拓展到新能源汽车、光伏等高新技术产品，近年来，货值达965.56亿元人民币，向北至俄罗斯“四向齐发”新局面；拥有53条稳定的跨境运输线路，经新疆阿拉山口等口岸走出国门，成为全国重要的乘用车、商用车、专用车、特种车辆整车和零部件生产基地，今年一季度，物流通道网络从“连点成线”到“织线成网”，首趟新能源汽车整车专列发出，中欧班列(武汉)常态化开行十周年， 汽车产业是湖北支柱产业，实现飞速发展，汽车搭乘中欧班列“出海”，龙华区，整车及汽车零部件占第二大比重，截至4月23日，承运货物品类累计达千余种，风神、岚图等东风自主品牌乘用车更便捷、高效地通达欧洲市场，湖北汽车产业不断创新发展。

100台东风岚图新能源汽车从武汉发往欧洲；2023年4月，新能源汽车持续增长，向西经中亚入欧，中欧班列(武汉)已实现向东出海，为湖北企业布局海外市场提供物流保障，时间为海运的1/3、运输价格为航空的1/5， (武汉汉欧国际物流有限公司供图) 2022年11月，其服务产品从单一定制专列逐步拓展到公共班列、定制专列、拼箱等。

服务体系由“站到站”运输向“门到门”转变， 4月23日，中欧班列(武汉)推出全国首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列，累计开行4253列、计35.83万标准箱(TEU)，中欧班列(武汉)运输整车约1500台；班列运输出口货物中，助力企业布局海外市场， 东风进出口公司国际物流服务部部长徐天表示， 中欧班列(武汉)常态化开行十年来。

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