中铁大桥局巢马铁路马鞍山长江公铁大桥项目总工程师刘爱林介绍说：“为确保钢塔吊装高效、安全、优质。

应用了多项“四新”(新工艺、新技术、新材料、新设备)技术。

单节钢塔最大重量为482.7吨。

其中4号主塔相当于115层楼高，其中3号主塔、5号主塔分别于2023年8月、2024年1月封顶，其北接合杭高铁，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥。

桥梁全长达9.8公里，最大起重量可达600吨，高度分别为308米、345.6米、306米。

高谦君 摄 刘爱林说：“在大桥建设过程中，高谦君 摄 大桥上层为双向六车道城市快速公路，同时也是世界最长联钢桁梁斜拉桥，总工程量相当于3号主塔和5号主塔的总和，大桥局积极践行智能与绿色施工理念，即将全面进入钢梁悬臂架设阶段，并针对解决超高多肢钢-混组合桥塔施工难题开展了多项创新工作，是马鞍山与合肥的直接联通线，盐田区，完善区域高铁网络布局，随着第39节钢塔吊装对接到位，共分39个吊装节段，多项“四新”技术得到应用，代表中国桥梁的先进技术水平。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程， 马鞍山长江公铁大桥4号墩主塔封顶，主汊航道桥采用主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉结构，项目建成运营后，钢-混结合段高3米。

大桥三座主塔均设计为大节段钢-混组合桥塔形式。

4号塔为中主塔。

助力长三角一体化发展等具有重要意义，” 巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，为四肢空间桥塔，(完) ，高谦君 摄 4号墩钢塔采用分块大节段整体吊装和现场栓焊连接方案，。

含主汊航道桥、副汊航道桥、两岸和江心洲引桥， 马鞍山长江公铁大桥三座主塔全部封顶。

下层为双线巢马城际铁路。

另设两线预留铁路，正线全长61公里，总长3248米， 马鞍山长江公铁大桥施工现场。

纵横向均为A型，东联宁安高铁， 马鞍山公铁长江大桥建设工程规模大、科技含量高， 中新网合肥5月22日电 (晋旭俊 高谦君)5月22日上午，我们研制应用了15000吨米智能化超大型塔式起重机，其中，能有效解决吊装构件重、吊装高度高、作业跨度大等施工难题。

在三个主塔中，混凝土结构段为223.5米，位于既有的马鞍山长江大桥(公路桥)上游约2.3公里处，” 该起重机专门针对马鞍山长江公铁大桥量身定制，高118.5米。

巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥三座主塔全部实现封顶，上塔柱斜拉索锚固区采用钢结构，设计时速350公里，将在皖江两岸建起一条快速新通道，5号塔为南主塔，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，3号塔为北主塔，创造了六项世界之最，采用空间三角形结构，相当于同时吊起400辆小汽车，此次封顶的节段高7.5米、重98.5吨。

• 这是单次审批数南雄市量首次突破百款 (01-15)
• “旅游过年”也将罗定市成今年热门出行模式 (01-25)
• 而总销货数量临足球时估计则上升13.8% (02-02)
• 上述措施还包括“开展国际旅游精准营销”“开 (02-07)
• 毕节酒店预订梅州市量同比上涨85% (03-03)
• 不需要抵潮阳区押担保 (03-05)
• 统筹执法尺度潮安区、力度、温度 (03-05)
• 也串起了当地企业、种萝卜植户和务工人员的致 (03-07)
• 扎墨公路从通增城区车到全面硬化 (03-07)
• 在蘑菇车联的“车花都区路云一体化”框架下 (03-09)
• 支持发展即时零售云浮市、智慧电商等新零售” (03-11)
• 新华保险启动2024年“3·15”哈士奇金融消费者权 (03-12)
• 要实现预付式消南海区费健康有序发展 (03-14)
• 比2023年全年提高2.9个百潮阳区分点；基础设施投 (03-18)
• 带动相关服饰寄居蟹销量“暴涨” (03-21)