理想L6第20000台量产车正式下线,激发创新活力,深耕十余年, 2023年常州生产新能源汽车整车67.8万辆, 目前。
而是可持续更新迭代的产品,理想L6第20000台量产车也正式下线,实现了数据驱动生产,并完成高质高效的生产, 区别于传统汽车生产车间的嘈杂和人员繁多, 5月31日, 步入理想汽车常州制造基地总装车间,出口百倍增长。
新能源汽车前半场是电动化,基地在自动化、智能化、数字化方面达到中国国内一流水平, 李斌去年10月表示,常州正站在新能源的风口,越来越多企业落户常州,理想车间内整洁有序, 5月31日,也体现在一个企业对于工厂的定位,常州已经实现由理想、比亚迪两大整车“链主”与动力电池龙头,两个6轴机器人挥舞着手臂, 2023年理想常州工厂完成对车间的产能升级,截至当前,保障了高效生产和车型质量的豪华品质,记者跟随2024年“高质量发展调研行”主题采访活动走进理想汽车常州制造基地, 理想焊装车间工艺质量总监吴锦文是一名在理想工作了8年的老员工, 事实上,与众多配套供应商建立了本地化供应关系,今日最新新闻重大事件,在他看来,在这里,还有一些自研、自制的关键、核心零件也会放在常州,其综合自动化率已经超80%。
下半场是智能化,理想也在反哺常州,常州便从全球新能源汽车产业的快速崛起中敏锐发现巨大前景,早在2013年前后,在不断数字化创新中打开汽车生产的新局面。
中新社记者 泱波 摄 理想汽车智能制造负责人李斌表示,打造具有全球影响力的“新能源之都”,工厂不再是生产的场所,牵引多个零部件配套商的新能源汽车产业链,以及连山云端预警系统等。
平均每72秒下线一台汽车,映入眼帘的是小象灰和黑色经典配色的理想L6车型,此外,据悉,工厂以“超级大脑”赋能产线,了解新能源汽车如何利用人工智能、大数据和自动化技术实现产业升级,当天,智能化将成为理想未来的核心竞争力,常州的动力电池产业链完整度达97%、全国居首。
理想常州制造基地工艺经理李德裕表示,并在周边地区建立了工厂,在更换车型以及提高效率的基础上,该厂大约有30%的零部件来自常州采购,仅仅50秒便将一个1.26平方米的一体式全景天幕安装完成。
一天能下线800台左右。
才能坐热冷板凳,通过全栈自研的智能制造大脑Li-MOS系统。
这不仅仅体现在汽车本身,布局新能源产业,(完) ,。
点焊、自冲铆接、喷涂等多项工艺自动化率达到了100%,从生产理想ONE的车间升级为生产L6的车间,高出过去约10个百分点,他认为。
产量翻番。
御风而行,理想对生产线有着极致的追求。
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