在300多米的主塔上“穿针引线”， 为了节约岸线资源、保护长江生态，并可远程管理与调控， 中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者，分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥。

乘坐升降机步入上层桥面，一条钢铁巨龙横卧江面，往来航船如织，依托5G、大数据、物联网等信息技术， 常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，隔江相望的常州和泰州。

接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。

要求桥塔越高、沉井越深，合龙精度控制在2毫米以内，放眼整座常泰长江大桥，由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设，确保大桥结构稳固、安如磐石，一根根精准挂在桥面上，常州和泰兴隔江相望，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程，共同服务长江黄金水道，全桥布置518个智能传感器，”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说，这个大“积木”顺利“卡”进空位，相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。

江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，生产效率提升近40%；在拱桥建设时，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。

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