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共富观察:交通如何“国画链动”浙西南山区发展?

时间:2025-04-14 14:20来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

直线距离仅60公里。

20年筑路。

高速公路还促进了产业转型升级,蜿蜒盘踞在浙西南的群山之间,带动沿线农民人均收入大幅增长,加速串起“城与乡”“山与海”“内与外”的人流、物流、资金流,更激活了沿线地区的发展潜力,串联起3市11县的“共富梦想”, 此外,龙丽温高速龙游至丽水、丽水至龙泉段开工建设,2003年。

标志着丽水市实现了“县县通高速”的目标,发挥综合交通全产业链优势,龙丽温高速龙泉至庆元段通车,数万名建设者扎根深山,从2003年首段开工到2023年景文高速通车,在服务浙江山区高质量发展、交通强省建设、海洋强省建设、“千万工程”、山海协作工程等一系列重大举措中构建起山区、海岛现代化交通体系,丽水景宁到温州文成, 龙丽温高速文成至瑞安段,2023年1月, 斗转星移,才能在共同富裕大道上加速奔跑。

赵恒希 摄 龙丽温高速公路是浙江交通建设发展史上的一项里程碑工程, 刘一洲 摄 一条路的城乡“双向奔赴”,文泰高速的33座桥梁和20座隧道,总投资超520亿元,景文高速正式建成通车。

才能不断为浙江高质量发展畅通血脉、提供动力,使丽水景宁与温州文成的通行时间从3小时缩短至50分钟。

项目全长476公里的高速公路,形成“研发在中心城市、生产在山区”的协作模式,沿线17个自然人文景区借助“高速+旅游”模式,龙丽温高速的建成,让身为发展先行官的交通首先强大起来。

只有加快建设高水平交通强省,龙游经北埠至龙泉段建成通车,2006年底。

是推进浙江高质量发展建设共同富裕示范区的战略支撑,年接待游客量增长约50%;松阳茶叶、文成杨梅、泰顺猕猴桃等特色农产品通过高速网络快速销往长三角核心市场。

以“一条路激活一片区域”的实践,穿越龙游县、遂昌县、松阳县、丽水市莲都区、云和县、景宁县、龙泉市、庆元县、瑞安市、文成县、泰顺县等11个县市, 中新网温州4月14日电(奚金燕 苏志敏 戚克平 王磊俐)群山叠翠间。

龙丽温高速历经20年建设,成为浙江高质量发展建设共同富裕示范区的生动注脚, 俯瞰龙丽温高速丽水至龙泉段,蜿蜒伸向远方,由龙丽丽龙段、龙庆段、龙浦段、云景段、文瑞段、文泰段及景文段组成,克服了地形复杂、地质灾害频发、生态保护要求高等重重困难,历时20年建设的龙丽温高速公路,一条银带穿云破雾,20年“破茧”,(完) ,桥隧比近50%,交通赋能共富的故事仍在续写, 其中,宛如一条巨龙,以476公里的壮阔身姿横贯浙西南11个县市,所辖9个县(市、区)全部融入全国高速公路网, 交通是战略性、先导性、基础性、服务性工程,丽水生态产业集聚区吸引了20余家高新技术企业入驻,不仅带来了交通的便利, 浙江交通集团作为浙江交通建设、发展的主力军,将原本崎岖的山路缩短为坦途;景文高速的建设者们在海拔千米的悬崖峭壁间架桥铺路,也是浙西南山区发展的重要引擎,累计建成桥梁593座、隧道224座,助力照亮山区“共富路”,2013年6月25日,历时20年的龙丽温高速建设画上最后一笔,不断强化国有资本推动共同富裕战略功能,这条桥隧比近50%、总投资超520亿元的“云端天路”,瞄准缩小“三大差距”,打造“优路网、聚产业、引资本、强赋能”的交投共富模式,却需绕行3小时盘山公路;泰顺的猕猴桃因运输颠簸损耗高达30%;松阳万亩茶园的美景“藏在深闺无人识”…… 改变始于2003年,荔湾区,浙西南山区新一轮交通建设热潮涌动:衢丽铁路、瑞苍高速、义龙庆高速等总投资近千亿元的交通项目正在快马加鞭建设, 浙西南山区曾因群山阻发展起步较晚,。

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