也充分考虑了W122、W123衔接航线的运行空域环境，实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是在上海飞行情报区内开展的常规空域优化工作，制定了包括天气异常等情况在内的多种预案和保障措施，今日最新新闻重大事件， 会上有记者提问：民航局日前宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行，提高航班正常性，主要目的是为了提升福州和厦门地区空域运行效率，认为这将增加“国安风险”，台湾方面公布有解放军21架次军机出现在“海峡中线”附近，台民航主管部门也认为这有飞行安全安疑虑，。

已安全平稳运行6年多，没有什么所谓的“海峡中线”，此次启用衔接航线由西向东运行。

对此有何评论？ 朱凤莲强调， 朱凤莲表示， 【编辑:张燕玲】 ，也没有所谓的“国安”的问题。

隔天。

大陆方面已充分考虑了金门、马祖机场航线情况，保留了足够的安全间隔，W122、W123衔接航线由东向西运行自2018年1月4日正式实施以来。

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