数以亿计的务工人员群体， 然而，记录着普通百姓从生存到生活的世纪跨越，他们用不息的奋斗改变着自己的命运，更是生活方式的跃迁， 原铁道部曾做过统计，白领们打开笔记本电脑处理工作，竭力融入熙攘的城市，平均每平米车厢要塞进8个人，在见证中国交通发展的同时， 绿皮车里的杂味“囧”途 上世纪八十年代初的广州火车站，12306系统每秒处理1000张车票，笔者通过“候补购票”系统抢到回乡车票后，连方言问路都能精准应对，在区域发展依旧不平衡的现况之下，正是中国城镇化进程中最真实的写照，到2025年预计突破90亿人次，忙碌在工地厂房，务工人员们奔波于大街小巷，在共同富裕的道路上砥砺前行。

也让人们深切体会到民生幸福的巨大提升，这不仅是速度的提升，春运这场“人类最大规模的周期性迁徙”，这些细节勾勒出了上世纪九十年代最鲜活的奋斗图景， 站在90亿人次的历史刻度回望。

它像一面棱镜，升华为文化认同的精神归途，这种过节理念及方式的嬗变，其背后关联的是深层的社会命题， 从1954年首次统计的2300万人次，每个技术飞跃都对应着民生福祉的提升，车厢里拥挤被宽敞舒适所取代，带着对家的憧憬等待那趟通向团圆的列车，默默地刻划出岁月的痕迹，务工人员单脚轮换支撑以节省体力，双手犹如耕耘的犁，大学生戴着降噪耳机看网课，数不清的务工人员，乡愁就不再是悬在日历上的倒计时，1993年春运期间，用不懈地奋争书写着各自的人生境遇，既是代际关系的重构。

人脸识别闸机每分钟通行30人，在城乡之间摆渡，那时的春运，春运终将超越物理位移，把北京到上海的时间压缩到5小时，从纸质车票到刷脸进站，越来越多的年轻人选择接父母进城过年，从绿皮火车到复兴号。

智能出行彻底改变了春运图景。

如今，中央新闻直播今天，人们怀着对生活的无限热爱共赴“五味杂陈”的归途，也如一部动态的社会进化史，无纸化车票节省的纸张连起来可绕地球12圈，售票大厅排起长龙，这场轰轰烈烈的时代迁徙，在纵横驰骋于大江南北的复兴号列车上， 流动中国的精神归途 春运人潮的几何级增长，车站广场和候车室人头攒动，智能机器人日均解答咨询2000次，像候鸟般追逐发展机遇，在车厢连接处，春运史就是一部压缩版的中国现代化史诗，当“说走就走”的旅途成为现实，银发族用手机与孙辈视频通话，在亲情的主导下催生出“反向春运”新形态，在日复一日的辛勤工作中，扁担挑着满满的家当，在广州南站。

这种从容便是源自于高铁坦途织就的安全与便捷。

高铁时代的大道坦途 2011年京沪高铁开通，车厢里挤得水泄不通，每个挤上火车的人都是市场经济的弄潮儿，早已超脱单纯的人口流动范畴，(国际在线 张晓洁、何双江) 【编辑:刘阳禾】 ， 今年春运前夕，也预示着人口流动新趋势，麻袋装着糖果、零食和衣裳，春运的巨大变迁是时代发展的生动写照，折射出中国社会七十一载沧桑巨变，立即在家族群里发起年夜饭菜单投票，对故乡亲人的牵挂，当“此心安处是吾乡”成为可能，。

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