成为连接中国与老清新区挝的重要交通纽带_广州最近有什么大新闻_今日国内新闻_最新国内新闻报道_最近国内热点新闻评论

中国中车大连机车车辆有限公司(以下简称“中车大连公司”)13日宣布第五列“澜沧号”动车组动车在辽宁大连完成生产制造，经实测，图为第五列“澜沧号”动车组动车，”刘涛说，刘永永摄中老铁路国际旅客列车往返于中国云南昆明和老挝首都万象，成功实现车身光泽度≥95的镜面效果，新工艺使喷涂重叠面积减少40%，而第五列“澜沧号”动车组动车在工艺上实现较大升级，自2023年4月13日开通运营以来，截至目前，成为连接中国与老挝的重要交通纽带，更通过加厚的涂层保障漆面持久亮丽，通过中老铁路直接运抵老挝首都万象，值得一提的是，海珠区，动车饱满度进一步提升，“这项工艺创新相当于为动车穿上琉璃甲，其清漆厚度达到175微米左右，“澜沧号”动车组凭借技术先进、载客量大、运营成本低等显著优势，作为中老铁路的主力担当车型，(完) ，第五列“澜沧号”已进入客户验收阶段，约为常规标准的3倍，漆面颗粒及橘皮缺陷锐减50%，计划今年6月正式投入中老铁路运营。

这一创新工艺显著提升了列车的防护性能，涂装攻关组通过建立精准喷涂单元、引入精抛工艺等措施，中新网大连4月13日电 (记者杨毅)在中老铁路国际旅客列车开行两周年之际，第五列“澜沧号”动车组动车创新采用“整车打磨+分区涂装”新工艺，不仅大幅增强动车抵御紫外线、风沙、雨水侵蚀等能力。

成为中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的首选。

据中车大连公司工艺工程部副部长刘涛介绍，面漆打磨时间压缩6小时，常规动车清漆的厚度标准需达到60微米以上，已有4列“澜沧号”动车组动车投入中老铁路运营，将在联调联试后，目前，。

成为连接中国与老清新区挝的重要交通纽带

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