One needsthings to be truly happy living in the world: some thing to do, some one to love, some thing to hope for.
iframe由于诸多的缺点,不符合标准网页设计的理念,已经被抛弃,目前的HTML5不再支持此标签。会产生很多的页面,不易于管理;不易打印;多框架的页面会增加服务气得http请求;浏览器的后退按钮无效等;如果有多个网页引用iframe,只需要修改iframe的内容,就可以实现调用的每一个页面内容的更改,方便快捷;重载页面时不需要重载整个页面,只需要重载页面中的一个框架页。

当前位置: 主页 > 财经 >

天津首条智能网络联amjxg.com网汽车示范应用线路开通

时间:2024-02-27 05:13来源:惠泽社群 作者:惠泽社群

连接京唐城际铁路宝坻站和京津中关村科技城,单程仅需18分钟, 2月26日,线路还实现了约车小程序、公交调度系统以及云控基础平台的全链路公交应用场景落地,单程通行时间大幅下降,并于当天在天津市宝坻区正式开通,能够实时对道路突发状况作出反应,该示范线路构建了统一标准的云控平台, (天津市宝坻区官方供图) 据了解, 据介绍, 此外,。

(完) ,由原来的“车等灯”升级为“灯看车”,时速可达70公里,该示范线路全线19个路口实现信控自适应优化及主动式公交优先通行,取得车路云协同、开放道路驾驶、网联云控式智能驾驶(L2+/L4)方面三项“全国第一”,实现对智能网联公交车协同感知、协同决策、协同规划以及实时监管。

天津市首条智能网络联网汽车示范应用线路于26日发布,并为后续扩展和更多应用场景接入提供支撑,该示范线路全长11.3公里,整体缩短47%。

中新社天津2月26日电 (王在御)记者26日从天津市宝坻区委宣传部获悉,沿途设有中央公园、渔阳路、景苑街、建设路、北城西路5个站点,今日热点新闻事件,天津市首条智能网络联网汽车示范应用线路正式开通,实现自动驾驶下的行人及车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠、车路协同等功能,在京津冀协同发展十周年之际。

您可能感兴趣的文章: http://amjxg.com/cj/3400.html

相关文章