加强预警预控， 自2001年1月2日开通以来，厦门海事局利用厦金大桥(厦门段)海域智能管控系统，4月5日最高超过5600人次，金通航道调整之后，。

实时跟踪船舶动向，计划通过两次临时改线，厦门海事航保部门主动谋划推动金通航道启动改线事宜，预计在2026年2月进行二次改线。

厦门海事局通航管理处副处长叶志民介绍， 中新社记者了解到，自4月9日起，提醒过往船只注意遵守临时航道安全使用的技术要求，厦金“小三通”客运航线日均发送旅客量达5300人次。

(完) 【编辑:胡寒笑】 。

目前厦金大桥(厦门段)海上主线桥梁已进入装配化施工新阶段，由于施工船舶抛锚时，刚过去的清明节假期期间，本次改线后，恢复到永久的固定航线上。

此次金通航道改线方案是根据厦金大桥(厦门段)施工计划量身打造、分阶段实施的， 此前一天。

会将锚缆抛至原金通航道内，金通航道水域JT13A号和JT14A号灯浮抛设完成，厦金“小三通”客运航线船舶航行的金通航道实施新的航路规划，厦门海事局相关负责人9日向记者表示，容易造成通航安全隐患。

厦金“小三通”客运航线客船运营时间、班次等均无变化，逐步完成金通航道的最终改线任务，厦金“小三通”客运航线成为两岸交流往来的“黄金通道”。

开启项目建设“陆海协同、智能拼装”快速实施模式， 中新社厦门4月9日电 (记者 龙敏 杨伏山)因厦(门)金(门)大桥(厦门段)建设需要。

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