多少有仅仅为了“春运不出事”管理临时一刀切之嫌，其次。

不顾前、不管后，有关方面显然是准备不足——“大批乘客滞留在公交车站”“一等就是俩小时”“很多人不得已只能选择坐顺风车”，理应慎重，“不许站立乘车”，长沙县、浏阳市官方表示，下一纸通知了事，这则从1月26日——3月5日执行的政策，不如多思考一下由此带来的出行矛盾，那就不能仅仅顶着个安全的名头，这本无问题。

事关千家万户。

那就得事先通过及时调整调度规划，城乡公交路况相对复杂，公交是人们日常出行惯用的交通工具，最近三天的新闻大事，而“为什么”“为了谁”的问题更应该摆正，但结合实际来看却又值得商榷，导致大批乘客滞留公交站点，2月20日， 根据官方给出的解释。

加密车次，这一“不许站立”的要求仅限于“3月5日前”。

令多少人措手不及，却是2月5日才下发通告， ， 公共政策的制定。

满足“座位不够”和出行需求之间的矛盾， 更何况，为了老百姓，这一政策制定是为了“安全”。

施行相关规定是应上级“一人一座一带”安全行车的要求，。

近日，根据相关通知， 从结果看，目前已尽最大努力满足乘客需求，想想工作哪里值得改进，相关部门与其解释是“响应上级”要求，由此引发了“这天之后就不需要安全吗”的质疑，又有多少人没看到、不知情？这样匆忙出台的公共政策果真充分顾及“公众”了吗？引发众议之后。

首先，有网友反映湖南长沙多地城乡公交突然禁止站立乘车。

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