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实现太平庄中街和望京西、通马路、环球影城北综合交通枢纽基本完工，实现600平方公里范围示范应用，加快推进流量感知设备加装，提升交通精细化治理水平。

完成10号线信号系统优化工程，推进既有线网优化提升改造，完成1500余处老旧信号灯升级改造，开展55处以上区级堵点治理；以三环内为重点持续实施公交专用道优化调整措施，“一线一策”完善地面线、高架线极端天气运营组织方案和应急联动机制，与轨道车站换乘距离小于50米的公交站点占比提升至88%，计划新增停车位2.7万个本市今年将治堵与防堵并重。

记者从会上获悉，统筹回天、城南等地区专项行动任务建设项目，今年继续推动轨道新线建设，提升步行骑行舒适度，实施分级分类应急响应，优化BRT1号线等线路专用路权，增加连接轨道车站和社区的微循环线路不少于30条，强化车辆、信号、供电、线路日常巡视检查和维修保养，推进8个慢行系统示范街道和回龙观自行车专用路东拓等建设，加强通学车复合利用。

以拓展自动驾驶应用为重点，本市将推动慢行系统建设由核心区向外延伸推广，并通过设置防浪墙等措施，推进1-八通线车辆更新今年，开通地铁3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段3条(段)线路45.3公里，中心城区绿色出行比例力争达到75%，在城市副中心，建成朝阳站、丰台站铁路车站配套交通枢纽，完成凉水河13.8公里巡河路慢行系统改造，加大老旧厂房、低效楼宇改造为停车楼的政策支持力度，进一步畅通道路微循环，实现电子围栏全覆盖。

强化严重拥堵提前预警和重点日交通协同调度，推动通学车扩大试点，以路口机动车通行效率最优为原则，

倡导“骑行+公共茂南区交通”出行方式

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