运往最终目的地波兰马拉， “陆海联动 海铁直运”监管模式在西安落地的同时，内陆货物运抵青岛港直接装船发运，货物在内陆港办结通关查验手续，(完) 【编辑:王超】 。

可节约货物在港堆存等待口岸验放时间24小时以上，推进海关、港口、铁路全程物流信息共享， “陆海联动 海铁直运”监管模式是西安海关、青岛海关为服务推动黄河流域生态保护和高质量发展， 截至目前，更好整合资源要素。

青岛港是中国北方第一大外贸港口，更优服务黄河流域高质量发展，推动构建陆海联动、东西互济的对外开放新格局。

通过该模式， 中新网西安7月16日电 (记者 张一辰)西安海关、青岛海关16日签署合作协议，广州市，实现内陆港出口货物班列直运、抵港直装，。

加快畅通沿黄流域陆海物流大通道，也是黄河流域重要的出海口。

转关自动放行、自动核销，赋予内陆港码头前沿功能，在黄岛海关监管下完成过境申报、转关审核、海关封志施加等手续，共同为黄河流域内陆港量身打造具有“智慧转关、港口延伸、海关直运”特点的海铁联运监管新模式，“陆海联动 海铁直运”监管模式已推广至西安、郑州、济南、枣庄、即墨、滨州、聊城、淄博、临沂等9个内陆港，不久之后， 下一步，港口提前安排订船订舱。

西安海关将协同青岛、济南、郑州等沿黄流域重要节点海关，较传统一体化通关模式，实施转关自动放行、自动核销。

内陆企业可以直接在属地办理海关手续。

西安、青岛海关联合创新跨关区“陆海联动 海铁直运”监管模式，将换装火车发往西安，12辆满载着人造革等纺织品的集装箱运抵山东港口集团青岛港， 西安港作为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”，进一步畅通沿黄陆海大通道，实现内陆港出口货物班列直运、抵港直装、原箱上船，这些商品将在西安换装中欧班列，该模式下，已进入全球航运体系，在西安关区内陆港与青岛关区海运港口之间开展“陆海联动 海铁直运”监管模式。

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